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车宽为两米五,外侧不做修饰,预留射击孔。
车高四米,顶部加装活动栏杆,特殊情况下可以用射击平台。
车轮位置和数目不变,为了保证越野能力,依旧保持轮胎护板上沿高度和车架高度持平,大约一米七的位置,轮胎全高约一米四,这样就有三十厘米的活动空间,足够使用。
张祈儒为了保证车辆的安全,厚着脸皮又去要了一个备胎,也是防弹轮胎。
车架上部计划做成整体车厢,不再将车头与货箱分开,这样不仅节约了空间,还方便沟通、驾驶和战,关键是提升了战车的装甲性能。
为了避免车头无法掀开而造成的修理困难,他们计划在特定位置预留可拆卸的维修孔,以保证出现问题能够进行修理。
当然,发动机主体是无法拿出来了,不过也没必要拿出来,发动机坏掉的话只能弃车了,况且,这是军车,性能比一般的卡车好很多,发动机出问题的几率不大,除非过上几年,到时候他们就可以造新车了。
整个车厢将使用防弹钢板制。
张祈道找来的防弹钢板厚度都在五毫米,可以挡住一般步枪的远程攻击。
为了保证安全,张祈儒计划,做两层护甲:最外层先焊接一层防弹钢板,然后做一层两厘米厚的隔热层,接着再焊接一层防弹钢板,最后里面才进行装修,初定车厢厚度为七点五厘米。
这样一来,十毫米厚的防弹钢板足以抵挡90%的攻击,无论来自人类还是强化动物抑或是行尸。
唯一美中不足的是,张祈儒算了一下,四面都铺上两层钢板,暂且不除掉窗户和其他孔洞,大约需要二百四十平五毫米厚的防弹钢板,而这些钢板的总质量可达九吨,加上里面各种装修和载货载人约两吨,总载重几乎算是十一吨,超过车辆额定载重的一半。
如果算上卡车自重十二吨,整车质量二十三吨,并且是长期载重,对车辆的损耗是比较大的。
好在,这辆军车马力十足,质量过硬,额定载重也有二十吨用个三年五载的不会出什么大问题。
此外,张祈儒等人还有一些防弹玻璃,数目不多不少,窗户、前挡风都会使用防弹玻璃。
车厢下面的挂箱处也充分利用,总体尺寸为四三米长,一米高,七十五厘米深。
右侧车厢门下方有一个八十厘米宽的可折叠爬梯,方便进入车厢,毕竟车厢高度有一米七。
爬梯前方是被移动位置的卡车电瓶和气包,以及专业的修车工具箱,宽度约五十厘米。
爬梯后侧是一个四十厘米宽的污水箱。
污水箱后侧是卡车的油箱,宽度一米三,为了保证续航能力,张祈儒计划加装两个大油箱,左右对称各一个,共装油一点五立,按照百公里综合耗油三十五升左右的速度,可以续航四万公里多,足够绕天朝跑一圈了。
左侧最后面是对称放置的油箱,宽度也是一米三。
油箱前侧是宽度七十厘米的污水箱,设有自动排污装置。
再往前就是宽度一米的储物箱了,空间很大,能放置很多东西。
车辆后部也有挂箱,一米八长,呈梯形。
右侧挂箱前部八十厘米宽,是外置厨房。
后部是一个三角形储物仓,装有自吸泵和很长的软管,用于取水。
另一侧则预留,暂时用做储物。
车厢最后部车架正下方也有一个大储物柜,用来放置一些常用的体积较大的杂物。
另外,值得一提的是,油箱处也是用了两层钢板,以免被击中发生危险。
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