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“九哥,我觉得咱这次悬了。”
我忧虑的对老九说。
新船长叫王成,57了,干了一辈子渔船船长,上一年赶上海事局出了个新规则,从渔船的丁类证书一跃成为甲类一等货船船长,正八经的飞上枝头变凤凰,海神7是他跑的第一条货船,以前跑的最大的船是1600吨的渔船,这次居然搞了个7万吨的大家伙,业务水平不知道怎么样,反正英语26个字母只认识一半,其实说白了他就是被公司拉上来的替死鬼。
好事不出门,坏事传千里,全船都知道新来的船长原来是干渔船的,也知道我们基本已经被公司放弃了,整个海神7笼罩在了恐怖之中。
“船长,锚以离底,锚以离底。”
终于离泊了,大副在船头用对讲机高喊着。
“船长,尾缆已收好,尾缆已收好。”
船尾的二副也做好了自己份内的工作。
王成虽然是第一次驾驶这个庞然大物,但是也不能让别人看了笑话。
“右舵5,前进一。”
船长喊着舵令跟车钟令。
我慌忙在航海日志上记着。
“前进二,前进三,前进四。”
王成的声音很沉稳。
我将车钟逐档挂进,在航海日志上快速记着。
“右满舵。”
王成朝水手喊道。
“右满舵。”
水手回着舵令。
忽然,在船的右舷出来一条抛锚的渔船,由于我们的干舷太高,根本没有注意到它,船缓缓转过来的时候才发现,但是在船长的位置看来,这条渔船冲着我们就窜了过来。
“我草,后退四!”
王成大喊着车令。
我去,没有这么叫车钟的啊,机舱里不得疯了啊,但是船长的命令大于天啊,我把车钟从前进四直接拉回到了后退四。
柴油机先是停止运转,然后慢慢慢慢的倒转,老鬼估计这辈子都没见过后退四的车钟令,整个柴油机的共振让生活区像是一根发抖的弹簧,我都有些想吐的冲动。
“停车,前进一。”
船长这才发现渔船是静止不动的,只是虚惊一场。
“铃铃铃”
驾驶台直通机舱的电话急促的响了起来。
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