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第1294章 技工短缺（第3页）

“一口气吃成一个胖子很显然是不太可能的事情。”

“让厂子里面那些熟练的技工，师父们进行带人。”

“在这一块的话，我们可以给这些老师傅们一些好处。”

“带一个人出来，给多少钱，时间越短，我们奖励也越高。”

“有钱能使鬼推磨，不是不愿意，只要价钱到位的话，我想他们肯定愿意干这样的事情。”

“现在没有办法，只能够用一些钱砸。”

“总比安排进入到国外培训要省钱多了。”

周星宇和唐驰业微微点点头。

一群人一路走到了办公楼里边。

在唐驰业的办公室里坐了下来，唐驰业把做好的宣传方案给拿出来。

宣传方案从一试车开始，等第一批车子生产出来以后。

会在全国范围的主要城市内搞一个全国试驾。

“我觉得可以搞一个A柱碰撞测试，到时候邀请一些媒体过来，把这个概念给炒起来。”

陈淮北说道，“要现场进行测试，让所有消费者都亲眼看到，买我们的汽车，有着绝对的安全性能。”

A柱碰撞测试在这个时候还不是怎么流行，在国外有一些。

但是在国内，还根本没有这个碰撞测试的概念。

其实汽车这个东西，也是在不断发展的。

19世纪末，当造出第一辆汽车之时，并没有想过A柱到底是何物。

当时汽车的制造理念参考马车而来，整体构造相对简单，除了解决基本出行需求之外，不考虑遮风挡雨的功能。

而且，由于当时的汽车速度较低，即便没有密封车厢。

也不至于让乘客乱了秀发，也就没有挡风玻璃这一概念了。

直到20世纪初，在发动机动力逐步提升之后。

由于车速提高而出现了风沙向驾驶员和乘客袭来。

汽车制造者才开始研发出一块挡在驾驶舱前方的玻璃。

往后汽车厂商更多地把重点放在了动力性能与设计比拼。

随着速度越来越快，驾驶汽车一旦出现车祸的话。

情况也非常的严重，A柱碰撞测试测试，才最终出来。

也就是通过这样的测试，才能够知道一块轿车发生车祸的情况下。

对于乘客和驾驶员，能够造成多大的伤害。

就目前来说，国内的消费者对于这一块的话，重视的程度并不是很高。

开车不戴安全带，那也是很正常的事情。

在这一块进行宣传的话。

陈淮北就是想要告知国内的民众们，一辆车子并不是说省油，价格便宜，或者是因为是国外产品，就好。

他要告诉国人，他们国韵轿车，不管是在节能，还是驾驶安全方面，相较于同等价位，或者是比我们高的，我们都是处于优势地位。