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第532章 核聚变的电费（第1页）

袁枫也笑了笑道：“相信您现在一定是在想，我这么做的主要目的，是为了卖汽车，对吧！”

“难道不是吗？”

“当然不是，其实就算没有电费的事情，我们的汽车现在也不不少卖，一年至少卖个几百亿。

但这几百亿想和电费比，根本就不算什么。

神龙核聚堆一年至少能发电两千多亿度。

咱们就算以三峡的电价为参考，至少也能卖七百多亿。

但我们可是新能源，咱们国家的新能源电价都是有补贴的，太阳能风能都是一块一起的。

但新能源才投资几个钱，我们一个聚变电站投资多少，就算发电量大，自少也要八九毛钱不过分吧！

那么一个电站，一年仅仅是发电的收入就一千七八百亿。

十个电站就是一万七八千亿。

您想想，我们要卖多少台汽车才能赚回来这么多钱。

您说是吧？”

“这倒也是！”

负责人点了点头道：“那袁总的意思是？”

“其实我也不瞒您！

当初我们公司生产电动车的目的就是为了保护环境，而且我不是开玩笑的，我是真那么想的。

当初我肯静下心来发展核聚变技术也是希望能够快速推进新能源车的发展，把制约新能源产业的电价，给打下来，让更多的新能源车可以上路，让更多的中国人能呼吸上干净新鲜的空气。

而且我说的给新能源汽车降电价，并不是只给我们公司生产的汽车降电价，只要是新能源汽车，不管是不是我们公司生产的，都降价。

因为这样做才可以让更多企业，进入新能源的赛道，到时候能解决多少就业问题，您想想就知道了。”

负责人闻言露出了敬佩的表情：“佩服佩服，在下真是佩服袁总，居然能有这种胸怀，不愧是我们国家最优秀的企业家。”

“谢谢您夸奖！

其实我这么做也是为了能给下一代留下一个好环境，金山银山也不如绿水青山嘛！

你说对不对？”

“对！

说的太对了。

那不知道袁总想要制定的出厂电价是多少？”

“是这样的！

咱们国内的电价，平均是五毛钱。

其中输电费服务费是两毛，这部分是国家的我管不了，我只能管我的出厂电价。

这样吧！

给新能源车主的这部分电费，我们可以一毛钱入网，官方的服务费两毛，这样给新能源车主的充电费就是三毛。

同时我们希望官方也能给新能源汽车也让点利，算是我帮全国车主争取点福利，官方能不能将服务费调整到一毛五，这样车主的充电费用就是两毛五。

这部分费用走专用电表，不和民用电混用。

至于正常电价，就按照三峡的出厂价，三毛五。

您看行吧！”

“可这样做的话，万一有人混用怎么办？”

“这个好解决，到时候我们公司会设计专用的芯片，只有充入电动车的电费这部分才享受两毛五的专用价，混用部分是商用价，相信到时候相信就没人会混用了。”