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第79章【对传统飞机的降维打击】
萧宇打开智能全息手环并迅调出多个浮空全息屏幕,呈现出来的是诸多数据信息,这都是他从蓝星那边下载到全息手环里的离线数据,其中还有多个蓝星世界的飞行器数据模型。
值得一提的是,蓝星世界的人类文明早就已经告别化石能源,现在的蓝星获取能源的主流手段就是可控核聚变。
没办法,蓝星世界的人类文明简直就是生下来就含着金钥匙,条件比地球人类好太多了。
室温导材料这种地球人梦寐以求的资源,在蓝星世界竟能天然存在,而且是大量富含导矿脉,就连黄金都多到只能沦为一般工业金属。
要是地球这边也有蓝星那样硬核的基础条件,说不定现在已经告别化石能源进入可控核聚变时代了。
蓝星那边不但早就进入了可控核聚变时代,现在已经实现了聚变反应堆的小型化,跟地球这边的电影《钢铁侠》托尼·斯塔克胸口的堆芯一般大小。
就是这么一个小玩意儿能够输出的能量,可以毫无压力的推动1o万吨级的级航母在海上狂奔。
还有高能量密度电池,蓝星世界的各种浮空机车载具都是使用了这种高能量密度电池,直径1o厘米、长度5o厘米大小,即可让一辆浮空机车的续航里程干到上万公里。
甚至,蓝星世界当下的前沿科技已经推进到要点亮“反物质能量”
这一科技树了。
萧宇在蓝星世界待了那么长的时间,已经知道那边的飞行器无一例外都是全电驱动型,确切的说是所有的有人或无人驾驶载具都是全电驱动型。
搁在地球,这叫新能源电驱动飞机。
蓝星世界现在的飞行器都是采用了高能量密度电池,能量规模倒是不如小型化聚变堆芯,普通浮空机车也没必要整这个,属于吕布骑狗,自然是采用高密度能量电池划算。
这种电池,萧宇现在也不敢一起搞到地球来,地球现在的科技水平还不足以支撑这样的黑科技产物诞生,搞出来实在是没法解释。
新材料的突破还可以说是运气好,但智能全息手环、高能量密度电池这种应用科技产物可就不是单单运气好就能搞得出来的。
这也是萧宇要先从石墨烯、室温导等材料领域着手的原因,因为新材料的突破会带动各种上层应用技术产品的突飞猛进,进而推动产业成体系化的进步。
到时候再从蓝星那边搞高能量密度电池过来,也就合情合理的多了。
“没有高能量密度电池也不是什么大问题,既然有室温导材料的支持,搭配石墨烯电池也够用了。”
萧宇此刻一边分析着蓝星几个飞行器的数据模型,同时也在思考全电驱动的能量供应问题。
室温导与石墨烯电池的组合解决能量问题,以地球目前的科技展水平可以说是刚刚好,足以保证续航能力越传统燃油飞机,既保持大幅领先也不至于的太离谱。
石墨烯电池的能量密度跟蓝星那边的高能量密度电池没法比,但是放在跟当下地球主流锂电池相比,是其五倍的能量密度。
再加上室温导材料几乎不会有能量损耗浪费,这也是非常关键的点,然后再设计一些能量回收系统装置。
这么一合计,全电驱动飞机所需的能量消耗通过石墨烯电池来供应是完全没问题的。
电池的重量大,不会像航空燃油一样消耗之后越飞越轻,此外电机也偏重,同功率的电动机比涡喷、涡扇和涡浆动机重。
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