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四清朝的经济与现代化（第9页）

因朱其昂经营不善，后李鸿章委任唐廷枢为总办，改组全局。

轮船招商局名为商办，实际是官商合办。

总局设在上海，分局设在牛庄、烟台、天津、汉口、广州、香港以及国外的横滨、新加坡等地，主要承运漕粮，兼揽商货。

初创时，只有轮船3艘，后来又不断购买，增加到12艘。

唐廷枢主事后，招商局发展顺利，1877年，又购进旗昌轮船公司的旧轮船18艘，组成一支实力可观的商船队。

1885年，盛宣怀奉命进行“整顿”

，改为官督商办，但仍连年亏损。

1909年，轮船招商局再次改组，归邮传部管理。

开平矿务局

光绪二年（1876年）九月，李鸿章派轮船招商局总办唐廷枢到唐山开平一带勘测，发现此地蕴藏有丰富矿产，而且质地优良，就在第二年八月派唐廷枢筹办矿务局，并拟定《直隶开平矿务局章程》，招商集股。

光绪四年（1878年）六月，开平矿务局在直隶（今河北）唐山开平镇成立，这是清末官督商办的大型新式采煤企业。

矿务局成立后，光绪四年（1878年）开工凿井，用机器采掘；光绪七年（1881年）全面投产，雇工3000人，当年产煤3600余吨；到了光绪二十四年（1898年）增加到73万吨。

该局不断扩充设备，改善运输条件，光绪十二年（1886年）成立了开平铁路公司，后来还购买了一艘运煤船。

该局产煤主要供应轮船招商局和天津机器局，也大量销售市场，获利甚厚。

到19世纪末，总资产已近600万两，是洋务派所办采矿业中成效最为显著的。

光绪十八年（1892年）唐廷枢死后，由江苏候补道张翼接任总办。

因盲目扩建，耗资过巨，大借外债，致使外国垄断势力渗入。

光绪二十六年（1900年），张翼将矿务局实行中英合办，改名开平矿务有限公司，在英国注册，矿权逐渐被英国人霸占。

中国兴办电信事业成立电报总局

光绪六年（1880年）八月，北洋通商大臣李鸿章奏请筹设津沪电报线，在天津成立官办的津沪电报总局，委派盛宣怀为总办。

光绪七年（1881年）十一月津沪线完工前，津沪电报总局正式命名为中国电报总局。

早在1869年，丹挪英电报公司、丹俄电报公司和挪英电报公司联合组成大北电报公司（总部设在丹麦首都哥本哈根）。

次年，该公司为将电报线路从日本展设到中国海岸，成立大北中国电报公司，开始在香港、上海之间以及上海、长崎之间铺设海底电缆，并擅自将电缆接通至上海租界。

1871年，英国大东电报公司从印度铺设海底电缆至香港。

1877年，清政府开始自办有线电报。

津沪电线通报后，从光绪八年（1882年）三月起，中国电报总局改为官督商办，招股集资，以充经费。

十二月，李鸿章设苏浙闽粤电线，第二年，两江总督左宗棠奏设江宁至汉口的长江电线，都由中国电报总局办理，于光绪十年（1884年）建成。

同时为扩大招股，又将总局由天津移到上海，一方面与外商公司交涉折冲电报利权事宜，另一方面统筹各路电线的架设，陆续建成干线多条。

光绪二十年（1894年）开始，盈利显著增加。

光绪二十八年（1902年），北洋大臣袁世凯奏准电报收归官办，自己兼任总办，引起商股的反对。

光绪三十三年（1907年），改中国电报总局为上海电政局。

光绪三十四年（1908年），邮传部收赎了商股。

电报总局的设立，使中国新式通讯业得以产生，从而改变了延续了2000年的驿站通讯方式。

詹天佑修筑铁路

詹天佑（1861年～1919年），字眷诚，江西婺源人。

同治十一年（1872年）作为清政府派出的第一批幼童生赴美国留学，1881年以优异成绩毕业于美国耶鲁大学土木工程系。

从1888年起，他参与和主持修筑多条铁路，成为中国铁路工程的先驱。