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第四节 近东问题（第2页）

奥地利深恐二省之复入于土耳其也故遂正式合并之。

其邻国塞尔维亚乃大恨，盖二省中之居民本属南斯拉夫种而塞尔维亚又本抱有联合二省及蒙特尼格罗以建一南斯拉夫大国之志者也。

俄罗斯亦颇抱不满之意，然因德国有以武力援助奥地利之宣言，而俄罗斯又自与日本战争及国内革命以来元气未复，故不得不隐忍也。

塞尔维亚之计划为奥地利所破

受此次合并之影响者当以塞尔维亚为最切。

尽至是塞尔维亚入海之希望显然断绝，而国内出产又不能不经过敌国以达于多瑙河也。

塞尔维亚之地位遂一变而为仰他人鼻息之国家，而国势亦因之大衰矣。

塞尔维亚在巴尔干战争中之所得

当一九一二年至一九一三年巴尔干诸国战争时塞尔维亚之领土向南发展，几可经阿尔巴尼亚以达亚得里亚海。

奥地利又加以干涉，必欲建设阿尔巴尼亚王国以阻梗之。

塞尔维亚人以为战后应得之物又为奥地利人所剥夺，对于奥地利益形切齿。

一九一三年之危机

第二次巴尔干战争终了之日已兆次年欧洲大战之机。

奥地利虽能破坏塞尔维亚入海之计划，并能建设阿尔巴尼亚王国以牵制之；然塞尔维亚之领土倍于战前，而世人亦多虑塞尔维亚或乘其战胜之余威实现其建设南斯拉夫国家之计划。

德国本表同情于奥地利者，而俄罗斯则群知其倾心于塞尔维亚及南斯拉夫种人者。

德国之地位

德国假示其畏东邻俄罗斯之意。

而且德国对于俄罗斯“联斯拉夫主义”

以独霸巴尔干之计划尤所不容。

盖一旦俄罗斯占有君士坦丁堡，则德国之大计划将无实现之希望也。

所谓大计划即自柏林起筑铁道一经巴尔干半岛以达于巴格达（Bagdad）而抵波斯湾是也。

其时德国之铁道计划已得土耳其政府之同意，不过英国与法国之反对尚未消除耳。

然德国人仍着手于铁道之建筑。

不意塞尔维亚有起而为梗之事，而土耳其之国运亦忽有朝不保夕之势。

因之“联德意志主义”

与“联斯拉夫主义”

两种精神遂成对峙之局。

一九一三年之战备

当一九一三年时各国莫不汲汲于战备。

德国国会于七月中议决增加非常军费一千兆马克。

法国亦将国民从军之期自二年延长至三年。

俄罗斯亦大增军费，并请法国总司令霞飞（Joffre）入国商酌改良军队之方法。

奥地利、匈牙利亦复尽力于炮兵之改良；英国之海军亦大加整顿：即比利时亦实行全国皆兵之制，其理由以为德国造铁道于比利时边疆一带其意显在侵犯其中立，故不得不未雨绸缪云。