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837 极端主义（第1页）

（小燕文学WwW.XiaoYanwenXue.CoM）

2089年，世界开始从战争阴霾中缓缓走出。

新生命技术两种发展方向已经出现。

不同势力不同发展，使得贸易非常繁荣，但是是繁荣掩盖不了历史问题，对于世界的来说大多数文明的创伤伤口依旧在流脓。

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欧洲

第四次世界大战，将大部分城市变成了废墟，在战后数年内，大量新的城市在这些道路枢纽和信息枢纽上重建。

——只不过这些新的城市是无人化城市。

人口分布在广阔的国土上，靠着信息网络和机械替身主导国家生产。

第四次世界大战后，城市化开始和人口集中化脱离。

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战争深远的改变了欧洲一代人。

人类分散居住在在交通网络的一个个站台附近。

人口聚集模式的大城市消失了。

连带消失的是众多传统服务业。

靠着网络信息和外界交流合作。

大部分传统服务业，如酒店，酒吧，红灯区等等，只有在人口密度足够的人类居住区才能生成。

没有了这些传统服务业，街头混混，黑社会也不存在了。

那个喧嚣的时代消失了，但是人类并没有回到所谓美好的封建田园时代。

而是变本加厉的的黑暗纪元

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中世纪最黑暗的莫过于宗教制度。

“一神教”

这玩意之所以能在西方和西亚取代多神教，是因为比多神教更具有凝聚性。

这种宗教对异见分子积极地排斥，在宗教战争中，战斗力比多神教要强。

但是在东亚和南亚历史上没有诞生一神教，无论中国还印度，宗教都是多神教。

所以一神教的兴起，有着一个极为客观的原因，那就是交通。

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欧洲文明起源于地中海后由罗马发扬光大，然后随着西海岸线海上交通的兴起。

文明圈扩张到西欧。

罗马文明是建立在地中海交通上便利的基础上的。

而一神教思想，顺着便利的交通，四面挤压各个地区的多神教思想。

一旦一个地区被一神教拿下，这个地区对外思想传播就是统一对一个神灵的崇拜。

而不是多神教不同信徒对多个神明的崇拜（多神崇拜很显然宣传的力度分散了）。

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但是如果没有交通基础，例如像东亚大陆这样靠着陆地交通贯穿的文明。